Maaltijdbezorgers op de elektrische fiets: slecht imago, maar niet onveiliger
Maaltijdbezorgers op elektrische fietsen gedragen zich niet gevaarlijker dan gewone fietsers op een elektrische fiets. Weliswaar hebben maaltijdbezorgers vaker de mobiele telefoon zichtbaar bij zich, vooral in een houder, maar zij bedienen de telefoon niet vaker dan gewone fietsers. In sommige opzichten gedragen maaltijdbezorgers zich zelfs veiliger: ze fietsen minder vaak door rood en dragen […]
Pilot naar fietsstraten afgerond, SWOV start vervolgonderzoek
Een hoge kruispuntdichtheid, veel parkeervakken en brede rabatstroken lijken op fietsstraten tot meer ongevallen te leiden. Klinkerbestrating in plaats van asfalt lijkt daarentegen juist voor minder ongevallen te zorgen. Dit blijkt uit een pilotstudie van SWOV naar de inrichting en veiligheid van fietsstraten in twintig gemeenten (in Nederland). De resultaten van de pilotstudie wijzen op […]
SWOV lanceert nieuw onderzoeksprogramma (2025 – 2028)
SWOV lanceert een nieuw vierjarig onderzoeksprogramma, gericht op het ontwikkelen van nieuwe kennis en inzichten om bij te dragen aan een veiliger wegverkeer. Het programma introduceert vier nieuwe onderzoeksthema’s. SWOV heeft als missie om met kennis uit wetenschappelijk onderzoek beleidsmakers en andere verkeersprofessionals te ondersteunen bij het nemen van weloverwogen beslissingen. De expertise van SWOV […]
SWOV gaf Tweede Kamer ‘Technische briefing’ over stand van zaken rondom verkeersveiligheid
SWOV heeft deze week (5 februari jl) aan de Tweede Kamer een ‘Technische briefing’ gegeven over de stand van zaken rondom verkeersveiligheid. Tijdens deze briefing hebben Saskia de Craen en Martin Damen namens SWOV Kamerleden geïnformeerd over de meest recente inzichten, trends en uitdagingen en was er gelegenheid om vragen te stellen. Op hoofdlijnen komt de […]
2023: 7.400 mensen raakten ernstig gewond in het verkeer
In 2023 raakten 7400 mensen ernstig gewond in het Nederlandse verkeer: 900 minder dan in 2022. Ondanks dit lagere aantal laat de trend nog steeds een stijgende lijn zien. ‘2022 was een uitzonderlijk slecht jaar.’ Behalve minder ernstig verkeersgewonden vielen er in 2023 ook minder doden in het verkeer dan in het jaar ervoor: 684 […]
Groot onderzoek naar veiligheid rotondes voor fietsers en voetgangers in 2025
SWOV start in 2025 in samenwerking met CROW een grootschalig onderzoek naar ontwerpelementen die de veiligheid van kwetsbare verkeerdeelnemers op rotondes kunnen beïnvloeden. Voor dat onderzoek vragen SWOV en CROW wegbeheerders om mee te doen. Hoewel de rotonde van alle kruispunttypen de veiligste is, zijn er nog genoeg vragen of en hoe die veiligheid vergroot […]
Onderzoek Interpolis en SWOV: Wederom toename telefoongebruik in verkeer
Onderzoek Interpolis en SWOV: Wederom toename telefoongebruik in verkeerHet telefoongebruik in het verkeer is ook in 2023 toegenomen, blijkt uit het tweejaarlijks onderzoek dat Interpolis door SWOV laat uitvoeren. 75% van de volwassenen geeft aan de mobiele telefoon tijdens deelname aan het verkeer te gebruiken; in 2017 was dit 66,1%. Jonge fietsers en beginnende […]
SWOV: Eerste fase onderzoek veiligheid fietsstraten afgerond
SWOV heeft de eerste fase afgerond van haar onderzoek naar de veiligheid van fietsstraten: een literatuurstudie naar de inrichtingsrichtlijnen en naar de kennis over de veiligheid van fietsstraten binnen de bebouwde kom. Hoewel fietsstraten in Nederland steeds vaker worden toegepast, is er maar weinig \bekend over de verkeersveiligheid ervan. SWOV is daarom een onderzoek gestart […]
Pilotstudie conflictanalyse op kruispunten met verkeerslichten
SWOV heeft een pilotstudie afgerond als voorbereiding op een grootschalig onderzoek naar de veiligheidskenmerken van kruispunten buiten de bebouwde kom met een verkeersregelinstallatie (VRI). Het onderzoek moet inzicht geven in de verkeersveiligheid van VRI-kruispunten en op termijn mogelijk kennis over welke maatregelen mogelijk zijn om deze kruispunten structureel veiliger te maken voor alle verkeersdeelnemers. Voor […]
SWOV is per 18 september verhuisd naar het nieuwe kantoor in Den Haag
SWOV heeft 18 september haar intrek genomen in een nieuw kantoorpand aan de Henri Faasdreef 312 (2492 JP) Den Haag (Leidschenveen). Het nieuwe duurzamere kantoor van SWOV is goed bereikbaar per OV, fiets en auto ‘Dit kantoor stelt SWOV nog beter in de gelegenheid om wetenschappelijke kennis te blijven ontwikkelen en deze uit te wisselen […]