Dinsdag 1 juni vindt in de Tweede Kamer het Commissiedebat Verkeersveiligheid plaats met de ministers van Infrastructuur en Waterstaat en Justitie en Veiligheid.Met het oog op de volle agenda heeft SWOV een infographic gemaakt met relevante informatie.
Daarbij wordt ingegaan op het feit dat de doelstellingen voor 2020 niet gehaald zijn en dat voor het realiseren van de ambities van het Strategisch plan Verkeersveiligheid jaarlijks een verbetering van 11% nodig is. Ook biedt de infographic een samenvatting van de aanbevelingen van de Verkeersveiligheidscoalitie als prioriteiten voor het nieuwe kabinet, informatie over de helmplicht voor snorfietsers en het niveau van de verkeershandhaving in Nederland.
1. Doelstellingen 2020 niet gehaald: De doelstelling van maximaal 500 verkeersdoden en 10.600 ernstig verkeersgewonden in 2020 is ruimschoots niet gehaald. Van alle Europese landen behaalde Nederland de minste veiligheidswinst in de periode 2010 – 2020.
2. Naar nul slachtoffers in 2050 : In het Strategisch Plan Verkeersveiligheid (SPV) is een ambitieuze doelstelling van nul verkeersslachtofers in 2050 geformuleerd. Hiervoor moet wel een serieuze trendbreuk gerealiseerd worden: om de doelstelling te halen, moet het aantal verkeerdoden ieder jaar met 11% afnemen.
3. Manifest verkeersveiligheid: de ambities waarmaken: De Verkeersveiligheidscoalitie – een samenwerkingsverband van enkele tientallen organisaties – doet de volgende oproep aan het nieuwe kabinet:
• Formuleer concrete doelstellingen – voor 2030 én voor het kabinet
• Maak speerpunten van: 1. verkeersveilige woonwijken; 2. doorgaande wegen; 3. veilige voertuigen; 4. ouderen veilig mobiel; 5. tegengaan van afleiding.
• Zorg voor een deugdelijke financiering
4. Helmplicht snorfiets: effectief tegen hoofd- en hersenletsel: Een helmplicht voor snorfietsers en hun passagiers zal de kans op ernstig hoofd- en hersenletsel verkleinen. Van de snorfietsongevallen met ernstig letsel die SWOV in 2017 onderzocht had het dragen van een bromfietshelm de ernst van het letsel voor ruim 60% van de snorfietsers kunnen beperken
5, Verkeershandhaving weer op orde brengen: Naast infrastructurele maatregelen is het noodzakelijk de verkeershandhaving weer op orde te krijgen. Hoewel het aantal staandehoudingen weer toeneemt, is het nog maar de helft van het aantal in 2010.
