Uit nieuw onderzoek van Forbes Advisor blijkt dat niet bij de verzekeraar opgegeven auto-aanpassingen, zoals getinte ramen of achterspoilers, de belangrijkste reden zijn voor afgewezen claims voor autoverzekeringen in het Verenigd Koninkrijk. Het zou gaan om een zesde van de claims
“Autoverzekeringen zijn strak geschreven juridische contracten met verplichtingen aan beide kanten. Als je je auto op wat voor manier dan ook aanpast – het aanbrengen van getinte ruiten kan al genoeg zijn – dan bestaat de kans dat je claim op de polis wordt afgewezen,” zegt Kevin Pratt, expert op het gebied van autoverzekeringen bij Forbes Advisor. “Als je een wijziging aanbrengt aan de specificaties van je auto, is het belangrijk om je verzekeraar daar onmiddellijk van op de hoogte te stellen – wacht niet tot de verlenging.”
De op één na meest voorkomende reden was parkeren op een verkeerde locatie op een bepaald tijdstip, met een impact van 15% van de geregistreerde gevallen. Hieronder valt ook ’s nachts parkeren op een oprit nadat aangegeven was dat de auto in een garage zou staan. Daarna volgden het parkeren op de voorgrond en het gebruik van een auto voor zakelijke doeleinden ondanks een sociaal beleid of een beleid dat alleen voor privédoeleinden geldt, met een impact van 14% van de geregistreerde gevallen.
Het onderzoek onthulde ook de acties die Britse bestuurders ondernamen na afgewezen claims voor autoverzekeringen. Meer dan twee vijfde, of 44%, koos ervoor om na de afwijzing van de claim bij hun verzekeraar te blijven met een polis die meer dekking zou kunnen bieden. Drie op de tien bleef bij dezelfde aanbieder met dezelfde polis, terwijl 18% van aanbieder veranderde en 8% zijn polis moest laten annuleren door de verzekeraar.
“Nu de prijzen van autoverzekeringen de pan uit rijzen, is het voor iedereen een goed idee om bij vernieuwing de markt te testen door offertes te vergelijken. Als je onlangs een schadeclaim hebt gehad die is afgewezen, is het dubbel de moeite waard om een vergelijking te maken om er zeker van te zijn dat je de beste deal krijgt.”, aldus Pratt.
Britse bestuurders geloven dat sms’en wanneer ze vastzitten in het verkeer (40%) en het innemen van Cannabisolie olie voor het rijden (22%) top gedragingen zijn die claims ongeldig zouden maken.
Volgens het onderzoek maken deze redenen een polis echter niet noodzakelijk ongeldig.
Integendeel, te hard rijden zou een primaire reden zijn die de polis van een bestuurder in gevaar zou kunnen brengen, mochten ze een claim moeten indienen na een ongeval. Bestuurders waren terughoudend in het toegeven van hun daad en 46% gaf toe dat ze de limiet hadden overschreden. Bestuurders uit Brighton (66%), Sheffield (63%) en Plymouth (61%) waren eerlijker in hun bekentenissen. Andere slechte gewoonten die Britse bestuurders bereid waren te onthullen waren eten of drinken tijdens het rijden (38%), niet aangeven (33%) en harde muziek (32%).
