80% van fietsongevallen bij kinderen door voet tussen de spaken

Jaarlijks belanden er ruim 8.000 kinderen op de Spoedeisende Hulp door een verkeersongeval. Dat zijn elke dag 20 kinderen! 84% van die verkeersongevallen betrof een fietsongeval. VeiligheidNL geeft inzicht in bij wie er wat precies misgaat. Naar aanleiding van het verdiepend onderzoek naar fietsongevallen in Nederland, in opdracht van het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat, is […]

Jaarverslag Spoorveiligheid: 22 ernstige ongevallen met treinen, 23 slachtoffers, 11 doden

Het Nederlandse spoor is één van de veiligste in Europa, maar er gebeuren nog steeds ongevallen. Uit het Jaarverslag Spoorveiligheid komt naare voren dat in 2021 er 22 ernstige ongevallen hebben plaatsgevonden  met treinen,  twee meer dan in 2020. Er vielen daarbij  23 slachtoffers, van wie 11 dodelijk, vijf zwaargewonden en zeven lichtgewonden. In 2020 […]

Jongeren lopen relatief groot risico op letsel door ongeval

Nederlandse jongeren lijken het risico op het krijgen van letsel door een ongeluk of ongeval in eigen land te onderschatten. Zij verwachten vanwege hun leeftijd en vaak goede gezondheid, minder zorg nodig hebben. Maar zij lopen relatief vaak letsel in eigen land op. Dat blijkt uit een onderzoek van MarketResponse in opdracht van Univé.   Jongeren […]

Veel ongelukken met scootmobielen: ‘gevaarlijkste vervoermiddel in het verkeer’

De scootmobiel en andere gehandicaptenvoertuigen zijn de gevaarlijkste vervoermiddelen in het verkeer. Gebruikers lopen veel meer risico op een dodelijk ongeluk dan bijvoorbeeld motorrijders en bromfietsers.Dat blijkt uit cijfers die minister Mark Harbers (Infrastructuur en Waterstaat) naar de Tweede Kamer heeft gestuurd na vragen van twee CDA-Kamerleden. Het aantal scootmobielrijders is volgens Harbers de afgelopen […]

Het ontbreken van de valbeveiliging is vaak het gevolg van slechte planning

 De kans op het gebruik van valbeveiliging was 71% lager bij medewerkers  van bedrijven die geen veiligheidsplan hebben, terwijl  werknemers die door onderaannemers waren ingehuurd een nog groter veiligheidsrisico liepen. Dat is een van de uitkomsten van een recent onderzoek van  The Center for Construction Research and Training. Het niet voorkomen van vallen door gebruik […]

Menselijke factoren oorzaken van ongevallen in de binnenvaart

Naar aanleiding van fase 1 van het onderzoek naar menselijke factoren in relatie tot ongevallen in de binnenvaart, waarin werd geconcludeerd dat bij 70-80% van deze incidenten menselijke factoren in het spel zijn, hebben de Europese binnenvaartbrancheorganisaties verenigd in het IWT-Platform, het onderzoeksbureau Intergo gevraagd om een tweede, verdiepende fase van dit onderzoek uit te […]

Auto blijft probleem’ bij stijgend aantal dodelijke e-bike-ongelukken

E-bikes zijn populairder dan ooit. Vorig jaar werden in Nederland – net als het jaar daarvoor – meer elektrische fietsen verkocht dan normale fietsen. Tegelijkertijd neemt onder ouderen het aantal dodelijke fietsongelukken toe. Terwijl een groep artsen om die reden een helmplicht voor e-bikers promoot, vragen andere deskundigen zich af of de oplossing wel bij de fietsers […]

SWOV-factsheet: verongelukte scootmobielrijders vaak man

Onder de dodelijke slachtoffers van een scootmobielongeval zijn mannen sterk oververtegenwoordigd: tussen 2017 en 2019 maakten mannelijke scootmobielrijders 77% uit van het totaal in deze groep. Het aantal verkeersdoden onder scootmobielrijders is de afgelopen jaren gestegen: van 19 doden in 2010 naar 42 in 2019. Deze stijging hangt vermoedelijk samen met een toename van deze […]