Cyberbeveiliging en de kwetsbaarheid van leverancierscontracten zijn een belangrijk aandachtspunt en centraal onderdeel geworden van het risikmanagement van ondernemingen; digitale transformatie en beschikbaarheid van gegevens worden topprioriteiten, waarbij de nadruk ligt op het afstemmen van doelstellingen voor de toeleveringsketen op bredere organisatorische doelstellingen.; bedrijven richten zich steeds meer op toezicht door het management en gespecialiseerde riskmanagementteams. Hoewel er nog steeds hiaten zijn in uitgebreide risicomanagementstrategieën, biedt dit mogelijkheden voor toekomstige ontwikkeling. Dat zijn enkele belangrijke uitkomsten uit het ‘2025 Global Supply Chain Risk Survey ’van WTW onder bedrijven met een omzet van meer dan $ 250 miljoen, waarin significante verschuivingen worden geconstateerd in de manier waarop bedrijven risico’s voor de toeleveringsketen beheren.
Hugo Wegbrans , Head of Corporate Risk and Broking Europe: “Een goede risicokwantificering is essentieel om ervoor te zorgen dat premies de werkelijke blootstelling weerspiegelen, waardoor aanvaardbare risicoprofielen, het concurrentievermogen en de algehele aantrekkingskracht van de markt worden verbeterd.”
Simon Sølvsten, Head of Organizational Resilience Research bij het WTW Research Network: “Supply chains vormen de ruggengraat van elk organisatorisch ecosysteem. Hun complexe ontwerp, internationale bereik en brede blootstelling aan risico’s vormen echter aanzienlijke uitdagingen voor organisaties bij het handhaven van het noodzakelijke inzicht in en overzicht over inherente risico’s die cruciaal zijn voor het opbouwen van efficiënte organisatorische veerkracht, vooral omdat ze ernaar streven gelijke tred te houden met het veranderende risicolandschap en tegelijkertijd de neiging vermijden om te veel nadruk te leggen op de waarschijnlijkheid dat recente gebeurtenissen zich opnieuw voordoen.”
Hugo Wegbrans, Head of Corporate Risk and Broking Europe, zegt: “De complexiteit van moderne toeleveringsketens vormt een unieke uitdaging voor de verzekeringsbranche, waar risico’s grondig moeten worden begrepen en nauwkeurig moeten worden gekwantificeerd om effectieve diversificatie en de juiste prijsstelling van premies mogelijk te maken. Een goede risicokwantificering is essentieel om ervoor te zorgen dat premies de werkelijke blootstelling weerspiegelen, waardoor aanvaardbare risicoprofielen, het concurrentievermogen en de algehele aantrekkingskracht van de markt worden verbeterd.”
De volledige WTW Global Supply Chain Risk Review 2025 kan here worden gedownload.
Belangrijkste bevindingen
De 2025 WTW Global Supply Chain Risk Survey onthult een verschuiving in de manier waarop bedrijven supply chain risico’s managen, met een sterkere focus op geopolitieke risico’s, cyberbeveiliging, leveranciersgerelateerde uitdagingen en interne risicokaders. Sinds onze 2023 hebben veel bedrijven hun strategieën verfijnd en prioriteit gegeven aan proactieve maatregelen, interne samenwerking en technologische hulpmiddelen zoals software voor het in kaart brengen van de toeleveringsketen. Cyberbeveiliging is een centraal onderdeel geworden van bedrijfsriskmanagement, met meer aandacht voor het beveiligen van leverancierscontracten.
Minder dan 8% van de bedrijven denkt de risico’s van hun toeleveringsketen volledig onder controle te hebben., wat onderstreept dat partnerschappen van cruciaal belang zijn om vooruitgang te boeken. Dit weerspiegelt de voortdurende uitdagingen bij het managen van kwetsbaarheden in de toeleveringsketen. Bovendien heeft 63% van de bedrijven nog steeds te maken met schades in de toeleveringsketen die hoger zijn dan verwacht. Dit benadrukt de aanhoudende onvoorspelbaarheid en impact op hun activiteiten.
Geopolitieke factoren zijn een belangrijk punt van zorg geworden: 19% van de bedrijven beschouwt ze als hun grootste risico. Dit weerspiegelt de toenemende impact van internationale instabiliteit,politieke spanningen en handelsverstoringen op de kwetsbaarheid van de toeleveringsketen. Ook inflatie door 18% van de bedrijven als grootste zorg, omdat stijgende operationele kosten, met name op het gebied van inkoop en transport, de supply chain kwetsbaarder maken. Stijgende operationele kosten, met name op het gebied van inkoop en transport, oefenen druk uitop de strategieën voor de toeleveringsketen.
Gezondheidsgerelateerde risico’s zijn daarentegen minder een punt van zorg geworden. Slechts 13% van de bedrijven beschouwt pandemieën en gezondheidscrises nu als een topprobleem, tegenover 23% in 2023. Deze verschuiving duidt op een afnemende urgentie met betrekking tot gezondheidsbedreigingen. Bedrijven richten zich meer op directe geopolitieke en economische uitdagingen. Milieurisico’s, hoewel nog steeds belangrijk, zijn iets minder urgent geworden, met17% van de bedrijven beschouwt ze als topprioriteit, tegenover 18% in 2023.Het belang van cyberbeveiliging is gestegen van 5% in 2023 naar 16% in 2025.Dit komt overeen met onze bevindingen in het recente WTW-onderzoek naar opkomende en onderling verbonden risico’s.
Risico’s Onderzoek.
Grondstoffentekorten hebben ook aan belang gewonnen, met zorgen gestegen van 7% naar 14%, gedreven door materiaalschaarste en geopolitieke factoren. Veranderingen in de regelgeving zijn als toprisico gestegen van 4% naar 14%, terwijl de bezorgdheid over transportproblemen en chauffeurstekorten is afgenomen. Als het gaat om kansen, worden digitale transformatie en de beschikbaarheid van gegevens topprioriteiten. De nadruk op digitale transformatie is gegroeid van 11% in 2023 naar 15% in 2025, , terwijl samenwerking met leveranciers en klanten essentieel blijft. De focus op hybride werk is echter afgenomen omdat bedrijven zich aanpassen aan postpandemische normen. Strategische planning blijft een prioriteit, met een voortdurende focus op het afstemmen van supply chain-doelen op bredere organisatorische doelstellingen.
Als reactie op veranderende marktomstandigheden passen organisaties hun supply chain-strategieën voortdurend aan.. Het aantal bedrijven dat volledige is licht gedaald, terwijl het aantal bedrijven dat significante veranderingen doorvoert is toegenomen. Het aantal bedrijven dat significante veranderingen doorvoert is toegenomen. De trend naar incrementele aanpassingen blijft dominant. Investeringen in de veerkracht van de toeleveringsketen worden als enigszins effectief gezien,hoewel minder organisaties melding maken van transformatieve verbeteringen. Bedrijven richten zich steeds meer op uitvoerend toezicht en gespecialiseerde riskmanagementteams, hoewel er nog steeds hiaten zijn in alomvattende risikmanagementstrategieën. Dit biedt mogelijkheden voor toekomstige ontwikkeling.
Riskmanagement maakt een belangrijke ontwikkeling door, waarbij het waarborgen van de betrokkenheid van het management een belangrijke prioriteit wordt. Bedrijven geven steeds meer prioriteit aan verbetering van interne riskmanagementinstrumenten en inzichten, en laten externe belangen zoals budgettaire beperkingen achter zich. Externe belangen zoals budgetbeperkingen en toegang tot verzekeringen. Deze verschuiving onderstreept een groeiende focus op het opbouwen van robuuste interne capaciteiten en het stimuleren van en het stimuleren van ondersteuning door sterk leiderschap om de complexe en dynamische risico’s aan te pakken die wereldwijde toeleveringsketens.Minder dan één op de tien (8%) denkt dat hij volledige controle hebben over hun toeleveringsketen risico’s. Partnerschappen zijn essentieel om vooruitgang te boeken.Zes op de tien (63%) blijven vinden dat hun supply chain-schades hoger zijn dan verwacht
