Britse brancheorganisatie LMA lanceert modelclausule over voorwaarden voor doorvaartkosten Straat van Hormuz

De LMA heeft een nieuwe modelclausule gepubliceerd LMA5708 Strait of Hormuz Transit Fee Condition,  met voorwaarden voor doorvaartkosten Straat van Hormuz.

Deze clausule is gepubliceerd voor gebruik door maritieme casco-verzekeraars en bedoeld om de situatie te regelen waarin een doorvaartvergoeding, tol of andere heffing wordt betaald voor een schip om door Iraanse territoriale wateren te varen of anderszins de Straat van Hormuz te passeren.

Een handleiding (guidance note) en overzichten van sancties en ovr terrorismebestrijding (Sanctions and Terrorism Tables) zijn opgesteld om verzekeraars te helpen bij het gebruik van de clausule. De clausule en de handleiding zijn ontwikkeld in het licht van juridische en regelgevende zorgen die ontstaan ​​wanneer verzekeraars zich ervan bewust worden, of door middel van due diligence zouden moeten worden, dat een doorvaartvergoeding is betaald. De clausule is bedoeld als aanvulling op bestaande sanctieclausules.

Volgens de clausule zijn verzekeraars niet aansprakelijk voor het vergoeden van een dergelijke betaling en, indien een dergelijke betaling is gedaan, zijn zij ontheven van hun verplichtingen met betrekking tot het betreffende schip. Deze clausule sluit alle kosten uit die alleen in rekening worden gebracht als betaling voor specifieke maritieme of navigatiediensten die aan de schepen worden verleend en die wettelijk zijn toegestaan ​​onder het VN-Verdrag inzake het recht van de zee (UNCLOS) en eventuele sanctieclausules.

In een toelichting op de eigen website schrijft de LMA: “Alle LMA-modelclausules zijn puur illustratief en worden gepubliceerd en verspreid ter begeleiding van Lloyd’s managing agents, brokers en andere marktdeelnemers. Alle contractpartijen zijn vrij om andere voorwaarden overeen te komen/de modelclausules naar eigen inzicht aan te passen; de LMA beschermt haar intellectuele eigendomsrechten op modelclausules niet. Het is aan de verzekeraars om te bepalen of een contractuele formulering aanvaardbaar is voor een bepaald risico. Wanneer de tekst van een LMA-modelclausule wordt gewijzigd, dienen partijen naast elke verwijzing naar het relevante LMA-nummer duidelijk te vermelden dat de clausule of formulering is gewijzigd. Het LMA-referentienummer identificeert de gepubliceerde LMA-modeltekst en mag niet in een polis worden gebruikt op een manier die de indruk kan wekken dat een gewijzigde formulering de ongewijzigde LMA-modeltekst is. Modeldocumenten zijn beschikbaar in de Lloyd’s Wordings Repository (LWR).