Voor veel automobilisten betekent de lente problemen met marters. Van april tot en met juni zijn deze dieren bijzonder vatbaar voor het doorknagen van kabels, slangen en isolatiemateriaal. In 2024 registreerden verzekeraars in Duitsland ongeveer 252.000 schadeclaims voor allriskvoertuigen, 7,4% meer dan het jaar ervoor”, aldus Jörg Asmussen, CEO van de Duitse verzekeraarsorganisatie GDV.
In 2024 bedroeg de frequentie van marterschade 6,1 per 1.000 allrisk verzekerde auto’s, circa 6,8% hoger dan het jaar ervoor. In totaal registreerden verzekeraars ongeveer 252.000 claims voor schade veroorzaakt door marterbeten. De totale kosten van de schadeclaims bedroegen circa 157 miljoen euro. De schade veroorzaakt door marters kostte gemiddeld zo’n 620 euro.
“Veel automobilisten merken pas dat er een marter in de motorruimte is geweest als ze de volgende keer naar de garage gaan of als er waarschuwingslampjes gaan branden”, vervolgt Asmussen. “Door uw auto regelmatig te controleren en op typische tekenen te letten, kunt u vaak grote schade voorkomen
De schade blijft vaak in eerste instantie onopgemerkt. “Een enkele beet kan al genoeg zijn om belangrijke voertuigfuncties te verstoren”, zegt Asmussen. “Als een beschadigde kabel te laat wordt ontdekt, kan dit gevolgschade aan de motor of elektronica veroorzaken.”Bij elektrische auto’s wordt het al snel complex en erg duur: beschadigde hoogspanningskabels vereisen vaak de vervanging van de complete kabelboom – wat de reparatiekosten aanzienlijk verhoogt.
Preventie
Bestuurders kunnen verschillende dingen doen om schade door marters te wordt geboden door technische oplossingen zoals kabelmantels of fijnmazige draadschermen onder de motorruimte. Ultrasone apparaten of kleine contactplaatjes die milde elektrische impulsen afgeven wanneer erop wordt getrapt, kunnen marters ook afschrikken zonder ze te verwonden.
