In 2025 was de omzet in de transportsector 4,4% hoger dan in 2024. De omzet stijgt in alle deelbranches. Dit is het tweede jaar op rij dat de omzet in de transportsector groeit na de toename et 4% in 2024, de daling met 4,2% in 2023 en een forse toename van 22,8% in 2022, zo blijkt uit de laatste cijfers van het Centraal Bureau voor de Statistiek (CBS).
De omzet stijgt het sterkst bij bedrijven in opslag en dienstverlening voor vervoer (4,9%). Vervoerders over water noteren met 2,3% de kleinste stijging.
| Omzetontwikkeling transportbedrijven, 2025*1) | |
| Bedrijfstakken/branches (SBI 2008) | Verandering (% verandering t.o.v. een jaar eerder) |
| Opslag, dienstverlening voor vervoer | 4,9 |
| Vervoer over land | 4,8 |
| Post en koeriers | 4,1 |
| Vervoer door de lucht | 3,9 |
| Vervoer over water | 2,3 |
| *voorlopige cijfers ¹⁾kalendergecorrigeerd | |
Ook in vierde kwartaal meer omzet
In het vierde kwartaal van 2025 boekten bedrijven in de transportsector 4,6% meer omzet dan in dezelfde periode vorig jaar. Sinds het eerste kwartaal van 2024 is de omzet elk kwartaal hoger dan een jaar eerder.
In alle deelbranches stijgt de omzet. Dit was het sterkst bij post- en koeriersbedrijven (+5,2%) en vervoerders over land (+5,0%). Bij luchtvervoerders stijgt de omzet met 3,0% het minst.
Prijzen vervoer en opslag 2,4 procent hoger
In 2025 lagen de prijzen voor vervoer en opslag 2,4% hoger dan een jaar eerder. In het vierde kwartaal waren ze 2,5% hoger dan in dezelfde periode van 2024.
Vooral in de dienstverlening voor de luchtvaart, zoals havengelden van luchthavens en tarieven van de luchtverkeersleiding, stijgen de prijzen (+33,5%). De tarieven van de passagiersvaart, waaronder veerdiensten naar Engeland, stijgen met 10,2%t.
Over heel 2025 daalden de prijzen van het goederenvervoer via de zee- en kustvaart met 9,1%. Dit is de grootste daling van het jaargemiddelde in 16 jaar tijd. In het vierde kwartaal lagen de prijzen 9,6% lager dan een jaar eerder. De prijzen van verhuur van zeevaartuigen waren over heel 2025 2,4% lager.
| Prijzen vervoer en opslag, 2025 | |
| Branche | Verandering (% verandering t.o.v. een jaar eerder) |
| Vervoer en opslag totaal | 2,4 |
| waaronder | |
| Diensten i.v.m. de luchtvaart |
33,5 |
| Zee- en kustvaart, personenvervoer |
10,2 |
| Personenvervoer per spoor |
6,7 |
| Verhuizingen | 6,2 |
| Diensten i.v.m. vervoer over water |
5,9 |
| Koeriers | 4,3 |
| Binnenvaart, goederenvervoer |
3,3 |
| Goederenvervoer over de weg |
2,3 |
| Opslag | 2,2 |
| Diensten i.v.m. vervoer te land |
1,3 |
| Personenvervoer door de lucht |
-0,5 |
| Verhuur van zeevaartuigen |
-2,4 |
| Zee- en kustvaart, goederenvervoer |
-9,1 |
Ondernemersvertrouwen daalt begin 2026
In 2025 waren er 26% minder faillissementen in de vervoersbranche dan een jaar eerder. In het vierde kwartaal van 2025 gingen 55 transportbedrijven failliet, zes minder dan in het voorgaande kwartaal. Aan het begin van 2026 was het ondernemersvertrouwen in de transportsector -4,7. Dit is lager dan in het vorige kwartaal, toen het vertrouwen op -3,3 stond.Ondernemers in de transportsector zijn hiermee negatiever dan de gemiddelde ondernemer in Nederland. Het ondernemersvertrouwen van alle Nederlandse ondernemers is -1,8.
