| Nederlandse fleetmanagers van zakelijke wagenparken staan onder druk door stijgende en schommelende mobiliteitskosten. 64 procent van de fleetmanagers ziet kostendruk dan ook als grootste uitdaging, blijkt uit de DKV Mobility eMobility Study*. Bedrijven die werken met brandstof- en laadoplossingen kijken vooral naar gunstige prijzen en voorwaarden (45%), maar netwerk en dekking (44%) en gebruiksgemak (41%) zijn vrijwel even belangrijk.
Complexere kostenstromen vragen om meer inzicht
Brandstofprijzen liggen hoog, terwijl laadkosten vaak lastig zijn te overzien en per gemeente of locatie sterk verschillen. Dat maakt het lastig om grip te houden op de totale mobiliteitskosten en afwijkingen tijdig te signaleren. Voor fleetmanagers die een gemengd wagenpark beheren, neemt die complexiteit verder toe, omdat zij zowel brandstof- als laadkosten moeten monitoren. Daarom is inzicht in de kosten nodig om grip te houden op de uitgaven. Amanda Rasch, Managing Director Benelux bij DKV Mobility, geeft drie tips om grip en voorspelbaarheid te vergroten:
1. Stuur op totale kosten, niet alleen op de prijs per liter of laadbeurt
Wie alleen naar de zichtbare brandstof- of laadprijs kijkt, mist een deel van de kosten. Vooral bij openbaar laden kunnen tarieven per laadpaal, exploitant, tijdstip en laadpas verschillen. Daarnaast kunnen roaming- of piekprijzen van toepassing zijn. Kijk daarom naar de totale kosten per voertuig, medewerker en tank- of laadsessie. Monitor bijvoorbeeld maandelijks het verbruik per kilometer, de gekozen tank- en laadlocaties, laadmomenten en afwijkende transacties. Zo zie je sneller waar kosten oplopen: door omrijden, laden op dure locaties, inefficiënt rijgedrag of voertuigen die structureel meer verbruiken dan verwacht.
2. Maak duidelijke afspraken over tanken en laden
Prijsschommelingen worden duurder wanneer medewerkers onderweg zelf moeten bepalen waar en wanneer ze tanken of laden. Leg vooraf vast welke tank- en laadlocaties binnen het toegestane netwerk vallen en welke de voorkeur hebben. Maak ook duidelijk in welke situaties medewerkers hiervan mogen afwijken, zoals bij spoed, storingen of omleidingen. Neem daarnaast praktische situaties mee, zoals thuisladen, laden tijdens werktijd en tanken langs de snelweg. Door deze afspraken zichtbaar te maken voor chauffeurs en ze periodiek te controleren, voorkom je onnodig dure transacties, onverwachte kosten op de factuur en extra administratie achteraf.
3. Werk met kostenscenario’s en bepaal wanneer je bijstuurt
Brandstofprijzen reageren op olieprijzen, belastingen en geopolitiek, terwijl laadkosten verschillen per locatie, aanbieder en contract. Werk daarom niet met een vast kostenbeeld, maar met scenario’s voor verschillende prijsniveaus. Bepaal per scenario wat prijsontwikkelingen betekenen voor de totale mobiliteitskosten en leg vooraf vast welke financiële keuzes daarbij horen. Denk aan het aanpassen van budgetten, het versnellen van elektrificatie, het herzien van leasekeuzes of het bijstellen van het mobiliteitsbeleid. Controleer de werkelijke kosten periodiek, bijvoorbeeld maandelijks, en vergelijk deze met de scenario’s. Zo zie je tijdig welk scenario werkelijkheid wordt en kun je maatregelen nemen voordat de kosten verder oplopen.
“Schommelende brandstofprijzen zijn al lastig genoeg, maar bij laden is het soms vooraf niet duidelijk wat je uiteindelijk betaalt”, zegt Rasch. “Fleetmanagers hebben meer nodig dan alleen de laagste prijs. Ze willen weten waar ze aan toe zijn. Wie inzicht heeft in de totale kosten en vooruitkijkt, houdt grip en hoeft niet bij elke prijspiek opnieuw te improviseren.”
|
