In 2050 is Rotterdam de meest concurrerende, duurzame en weerbare haven van Europa. Een veilige en innovatieve haven, van onmisbare waarde voor onze economie en strategische autonomie, ingebed in een gezonde leefomgeving. Om dit toekomstbeeld te realiseren, zijn de komende jaren intensieve publiek-private samenwerking en een aantrekkelijk investeringsklimaat van doorslaggevend belang. Dat en meer staat in de Havenvisie 2050, die binnenkort door de Rotterdamse gemeenteraad wordt besproken en vastgesteld.
V.l.n.r.: Arne Weverling (Provincie Zuid-Holland), Boudewijn Siemons (Havenbedrijf Rotterdam), Robert Simons (Gemeente Rotterdam), Bas Jansen (Deltalinqs) en Wim Kulik (Ministerie van Economische Zaken).
In de nieuwe visie streeft de Rotterdamse haven ernaar om in 2050 klimaatneutraal te zijn en een grote bijdrage te leveren aan de circulaire samenleving. Door de sterke clusters van bedrijven en (achterland)verbindingen speelt de haven ook nog steeds een sleutelrol in het waarborgen van leverings- en energiezekerheid voor tal van producten die dagelijks nodig zijn. Door nieuwe vervoersconcepten, beter gebruik van artificiële intelligentie en onder meer circulaire productie liggen hier juist voor de Rotterdamse haven unieke kansen om concurrerender en schoner te worden.
Wendbaar en weerbaar als nieuw accent
Door geopolitieke ontwikkelingen en dreigingen is ‘wendbaar en weerbaar’ een relatief nieuw, maar belangrijk thema in de nieuwe Havenvisie. Spreiding van de import uit verschillende landen en een sterke circulaire industrie verkleinen de afhankelijkheid van specifieke landen. Import van hernieuwbare energie en meer opwek via bijvoorbeeld wind op zee draagt bij aan energiezekerheid. Digitale systemen moeten optimaal worden beschermd tegen kwaadwillenden. Flexibel schakelen tussen modaliteiten beperkt de impact van verstoringen in de logistieke keten.
Hoe ziet de haven er in 2050 uit?
De andere thema’s
De andere vier thema’s in de Havenvisie 2050 zijn:
- Slimme & schone logistiek. Met slimme systemen zorgt de haven in 2050 voor een grotere leveringszekerheid, energiezekerheid en economische welvaart. Lading, vervoersmiddelen en infrastructuur zijn digitaal verbonden en hebben slimme sensoren die met elkaar communiceren. Algoritmes kiezen voortdurend de beste transportroutes en er zijn onbemande voer- en vaartuigen.
- Industrie: concurrerend, klimaatneutraal en circulair. De Rotterdamse industrie transformeert de komende 25 jaar naar een hub voor circulaire grondstoffen en halffabricaten, allerlei vormen van duurzame energie en strategische (kritieke) materialen. Dat is belangrijk voor de autonomie van Nederland en Europa. Fossiele grondstoffen worden tot een minimum beperkt, maar verdwijnen waarschijnlijk niet volledig.
- Kwaliteit leefomgeving, natuur en milieu: ten opzichte van 2025 is flinke vooruitgang geboekt. In 2050 draagt de Rotterdamse haven bij aan een gezonde leefomgeving, zonder dat dit ten koste gaat van de mogelijkheden voor bedrijven om te ondernemen. Dat kan door bijvoorbeeld het gebruik van schone brandstoffen en walstroom. Door publiek-private samenwerking is het aantal woningen in de regio toegenomen.
- Toekomstbestendige arbeidsmarkt. De haven blijft een grote en aantrekkelijke werkgever, maar wordt diverser. Ook is de haven beter bereikbaar dankzij nieuwe vervoersconcepten.
De fundamenten op orde brengen
De vandaag door B&W naar de gemeenteraad gestuurde Havenvisie 2050 is een lonkend vergezicht voor de ontwikkeling van de haven. Die ambitie vraagt om actie. Allereerst is een veel aantrekkelijker investeringsklimaat nodig, met bijvoorbeeld vergelijkbare energiekosten als in onze buurlanden. Anders investeren bedrijven ergens anders in de industrie van de toekomst. Ook aanleg en modernisering van infrastructuur en versterking van de arbeidsmarkt zijn hard nodig. Tenslotte overleggen we binnen het samenwerkingsverband NOVEX Rotterdamse haven over hoe we het ruimtegebrek kunnen oplossen.
Betrokken partijen en inspraak
De gemeente Rotterdam en het Havenbedrijf initieerden de Havenvisie 2050 en stelden deze op, in samenwerking met de provincie Zuid-Holland, de Rijksoverheid en Deltalinqs. Ook leverden meer dan 100 bedrijven, overheidsinstanties, kennisinstellingen en belangenorganisaties waardevolle input. Daarnaast vertelden inwoners en jongeren uit de regio wat zij belangrijk vinden voor de toekomst van de haven. De gemeenteraad buigt zich de komende weken over de visie en besluit over de definitieve vaststelling.
Lees hier de hele Havenvisie of download de samenvatting.
Havenvisie Rotterdam 2050 (Samenvatting) (.pdf)
Foto’s Havenbedrijf Rotterdam
