Veiligheid wordt niet alleen geborgd door het volgen van regels, maar ook door actief te blijven leren van hoe het werk daadwerkelijk wordt uitgevoerd. Dat vraagt om voortdurende afstemming tussen ontwerp, opleiding, praktijk en management. Meerdere onderzoeken van de Onderzoeksraad voor Veiligheid tonen dit aan. Daarom wordt hier aandacht aan besteed in de Rapportage Ongevallen Scheepvaart, over de periode juli – december 2025.
De manier waarop mensen leren, werken en omgaan met afwijkingen in de dagelijkse praktijk heeft volgens de Raad een grote invloed op de veiligheid in de scheepvaart. “Zogenoemde structurele workarounds ontstaan doordat professionals dagelijks succesvol werken met complexe systemen en ze gaandeweg een vast onderdeel van het werk worden. Wat begint als een praktische oplossing, kan uitgroeien tot een structureel risico. Verborgen kwetsbaarheden kunnen zich opstapelen en worden pas zichtbaar bij afwijkende omstandigheden als onderhoudswerkzaamheden of wisselingen in de bemanning. Door voortdurende aandacht en reflectie kunnen verborgen kwetsbaarheden tijdig worden herkend en beheerst.”
In de publicatie is meer te lezen over gepubliceerde rapporten, de opvolging aanbevelingen van een eerder gepubliceerd rapport, een nieuw gestart onderzoek en incidenten die niet uitgebreid zijn onderzocht.
Lees het volledige rapport via Rapportage Ongevallen Scheepvaart 21, juli – december 2025.
.
