De GVNW, het Duitse equivalent van de NARIM, verwacht dat de premies voor verzekeringen de komende maanden voor de meeste branches zullen dalen, maar waarschuwt dat de zakelijke motorrijtuigen- en ziektekostenverzekeringen moeilijk zullen blijven.GVNW-CEO Patrick Fiedler vertelde tijdens het symposium van zijn organisatie in München Duitse verzekeringsmanagers dat de herverzekeringsmarkt ‘enigszins’ is verzacht, met cat bonds die de capaciteit vergroten. Dit maakt het volgens hem makkelijker voor kopers van verzekeringen nu de Duitse markt op sommige gebieden zachter wordt, met name cyber en D&O. “De verzachting in de cybermarkt, zowel wat betreft prijsstelling als voorwaarden, breidt zich uit naar grote bedrijven, waarbij de capaciteit tot €25 miljoen toeneemt.
GVNW-leden hebben ook te maken met een ‘kopersvriendelijke’ D&O-omgeving, met premiebesparingen in de aanbieding, legde Fiedler uit. “Ze genieten van toenemende capaciteit en hogere limieten, terwijl de interesse van verzekeraars in deze sector nog steeds toeneemt. Deze afzwakkende markt is echter geen weerspiegeling van de toenemende D&O-schades. Hij vertelde de aanwezigen dat er druk blijft voor bepaalde materiële nat cat risico’s, vooral die in de VS, maar voegde eraan toe dat ze kunnen verwachten dat niet-cat materiële renewals stabiel zullen zijn. Fiedler waarschuwde leden echter voor het voortdurende risico van onderverzekering als het gaat om propertyrisico’s en riep verzekeraars op meer te doen om klanten te helpen grip te krijgen op de valuations.
De CEO voegt eraan toe dat de ‘kalmerende’ aansprakelijkheidsmarkt van vorig jaar zich nu heeft gestabiliseerd, dat er voor sommige risico’s zelfs premieverlagingen zijn en schetst een gemengd, maar verbeterend beeld als het gaat om uitsluitingen voor PFAS en andere forever chemicals. De GVNW is en blijft kritisch over de verregaande uitsluitingen van PFAS door verzekeraars als reactie op het risico. Maar Fiedler zegt dat sommige verzekeraars zijn begonnen met het vervangen van deze algemene uitsluitingen door meer genuanceerde polisvoorwaarden in samenwerking met afnemers.
Ondanks de verbeterende marktvooruitzichten voor industriële Duitse verzekeringskopers, ziet het er voor de motorrijtuigensector echter moeilijker uit nadat vlootverzekeraars te maken kregen met een ‘ongemakkelijk’ 2023. De GVNW verwacht dat de premies verder zullen stijgen, maar denkt dat de schades minder impact zullen hebben op kopers van wagenparkverzekeringen dan op particuliere huishoudens.Daarnaast verwacht de GVNW dat de ziektekostenverzekering volgend jaar ‘fors’ zal stijgen. “Over het geheel genomen ziet het er dus beter uit voor kopers van verzekeringen, maar iedereen zal het orkaanseizoen goed in de gaten houden, dat naar verwachting druk zal zijn en nog roet in het eten kan gooien als we de eindejaarsverlengingen naderen en 2025 ingaan.”
