Elk jaar komen wereldwijd meer dan één miljoen mensen om het leven in het verkeer en verkeersdoden zijn wereldwijd de belangrijkste doodsoorzaak onder kinderen en jongvolwassenen, De wereldwijde kosten van verkeersongevallen worden geschat op meer dan $ 1 biljoen tussen 2015 en 2030. In de VS blijven verkeersongevallen een belangrijke doodsoorzaak, met in 2021 ongeveer één dodelijk ongeval elke 13 minuten.
Hoewel veel ontwikkelde landen de afgelopen tien jaar een daling van het aantal verkeersongevallen en dodelijke slachtoffers hebben gezien, zijn de VS een van de weinige landen waar deze zijn toegenomen, ondanks de vooruitgang in de autoveiligheidstechnologie. Afleiding speelt vermoedelijk een belangrijke rol bij verkeersongevallen. Volgens de National Highway Traffic Safety Administration (NHSTA) werden in 2022 8% van de dodelijke ongevallen en 11% van alle door de politie geregistreerde ongevallen geregistreerd als ‘afgeleid’.
Bellen en sms-en
Bellen en sms’en zijn al lange tijd belangrijke oorzaken van afgeleid rijden, omdat deze activiteiten de aandacht kunnen afleiden van de cognitieve en fysieke taken die nodig zijn voor veilig rijden.Telematica-gegevens van smartphones suggereren dat het gebruik van mobiele apparaten voorkomt in tot wel 52% van de autoritten die tot een aanrijding leiden. Simulaties, enquêtes en observatiestudies wijzen op een sterk verband tussen afleiding tijdens het rijden, onveilig rijgedrag en aanrijdingen
Wetten tegen sms’en tijdens het rijden en aanverwante wetgeving zouden effectief zijn geweest in het verminderen van verkeersdoden en -gewonden. Echter, de vooruitgang in de mogelijkheden van smartphones, de dramatische toename van de toegang tot snel internet op deze apparaten en de proliferatie van touchscreen-gebaseerde infotainmentsystemen in auto’s hebben een nieuw landschap van bronnen van afleiding voor de bestuurder gecreëerd, waardoor de ontwikkeling van verkeersveiligheidswetgeving wordt ingehaald.
. Eerder onderzoek heeft echter gesuggereerd dat externe gebeurtenissen die bestuurders afleiden een mogelijkheid bieden om de impact van afleiding quasi-experimenteel te bestuderen met behulp van observationele data. Zo toonde een studie aan dat de introductie van berichten op de snelweg, bedoeld om veilig rijden te bevorderen, uiteindelijk leidde tot een toename van aanrijdingen, waarschijnlijk als gevolg van afleiding door dergelijke borden.
Release muziekalbums
Een populaire manier om smartphones tegenwoordig te gebruiken is het streamen van muziek, waarbij diensten zoals Spotify en Apple Music consumenten de mogelijkheid bieden om op elk moment naar bijna elk nummer te luisteren Een brancheonderzoek uit 2024 onder luisteraars schatte dat 55% van de Amerikaanse volwassenen die de afgelopen maand bestuurder of passagier van een auto waren, online audio streamden, waarbij 16% Apple CarPlay en 10% Android Auto-infotainmentplatforms gebruikten om hun telefoon met het scherm van hun auto te verbinden. Tegelijkertijd, hoewel bestuurders in enquêtes het beheren van muziek in de auto als een minder riskante activiteit beschouwen, blijkt uit simulaties dat het luisteren naar muziek op zich al aanzienlijke afleiding veroorzaakt.
Een gebeurtenis die kan leiden tot een sterke toename van smartphonegebruik is de release van nieuwe albums van populaire artiesten. Zo werd Taylor Swifts album The Tortured Poets Department wereldwijd meer dan 300 miljoen keer gestreamd op de dag van de release, waarmee het een record vestigde voor het meest gestreamde album op één dag.
Met behulp van nationale, op de bevolking gebaseerde gegevens is een quasi-experimentele gebeurtenisstudie uitgevoerd naar de tijdsperioden rond de release van de tien meest gestreamde albums tussen 2017 en 2022 in de VS. De hypothese was dat de release van populaire nieuwe muziek tijdelijk verband zou houden met een toename van het aantal dodelijke slachtoffers bij verkeersongevallen, vanwege de afleiding die smartphones mogelijk veroorzak
Resultaten
Het totale Spotify-streamingvolume voor de 200 populairste nummers in de VS was op de dag van de release van grote albums significant hoger dan op de dagen eromheen Gemiddeld werden er 123,3 miljoen streams [gestreamd op de dagen van de albumrelease, vergeleken met een gemiddelde van 86,1 miljoen streams in de ±10 dagen eromheen. Dit komt overeen met een relatieve toename van 43%.
In een eventstudieanalyse bleken de verkeersdoden het hoogst te zijn op de dagen van de albumrelease in vergelijking met alle andere dagen in de ±10 dagen eromheen. Het gecorrigeerde aantal verkeersdoden in de VS bedroeg 139,1 op de dagen van albumreleases, vergeleken met 120,9 in de ±10 dagen rondom de release. Dit komt overeen met een absolute toename van 18,2 doden of een relatieve toename van 15,1% op de dagen van albumreleases. Dit komt overeen met ongeveer 182 dodelijke ongevallen in de VS die toe te schrijven zijn aan de releasedagen van de tien opgenomen albums.
De waargenomen toename van verkeersdoden op de dagen van albumreleases varieerde in omvang afhankelijk van de kenmerken van de bestuurder. Zo was de toename van verkeersdoden op de dagen van albumreleases in absolute termen groter onder jongere bestuurders : 7,8 extra doden onder bestuurders jonger dan 0,01 jaar voor interactie).
De waargenomen toename van het aantal verkeersdoden op dagen dat albums werden uitgebracht, varieerde ook in omvang afhankelijk van de kenmerken van het ongeval. Zo was de toename van het aantal verkeersdoden op dagen dat albums werden uitgebracht in absolute termen groter bij auto’s met slechts één inzittende, een nuchtere bestuurder, bij auto’s van een ouder modeljaar, bij auto’s met Apple CarPlay (na beperking tot alle auto’s die na de massale introductie van Apple CarPlay in 2016 zijn geproduceerd) en op dagen met helder weer. Er waren geen significante verschillen voor ongevallen die overdag versus ’s nachts plaatsvonden en voor ongevallen die plaatsvonden in landelijke versus stedelijke gebieden.
Conclusies
Concluderend vonden we, met behulp van een eventstudieanalyse, dat muziekstreaming – een indicator voor smartphonegebruik – sterk toeneemt, met bijna 40%, op de dagen van belangrijke muziekalbumreleases, terwijl het aantal verkeersdoden in de VS op diezelfde dagen met bijna 15% toeneemt. De studie benadrukt hoe de potentiële impact van smartphonegebruik op afgeleid rijden kan worden beoordeeld door veranderingen in verkeersdoden te bestuderen tijdens perioden waarin het smartphonegebruik dramatisch toeneemt, waarbij gebruik wordt gemaakt van plausibel exogene variatie in wanneer in plaats van door wie smartphones worden gebruikt. Verdere acties van fabrikanten van smartphones en voertuigen, softwareontwikkelaars en beleidsmakers om de verkeersveiligheid rondom streaming media te verbeteren, zijn mogelijk gerechtvaardigd om het aantal verkeersdoden te verminderen, aldus de onderzoekers.
