In 2025 zijn er 7.497 personenvoertuigen gestolen, een stijging van 12% ten opzichte van 2024. De stijging was vooral in de eerste drie kwartalen, het laatste kwartaal liet een lichte daling zien. Naast het hogere aantal diefstallen steeg ook de gemiddelde schadelast met 24%, waardoor de totale schadelast met 38% toenam ten opzichte van 2024 en uitkwam op ruim € 127 miljoen. Het terugvindpercentage van personenvoertuigen bleef met 55% nagenoeg gelijk aan 2024.
In 2025 zijn er 7.497 personenvoertuigen gestolen. Dat is 12% meer dan in 2024. In de eerste drie kwartalen van 2025 lag de stijging op gemiddeld ongeveer 20% meer dan in 2024. In het laatste kwartaal was juist sprake van een daling van ongeveer 8% ten opzichte van 2024. Dit wordt zowel verklaard door een lichte daling van het aantal diefstallen in het vierde kwartaal van 2025 ten opzichte van de eerdere kwartalen, als door de stijging van het aantal diefstallen dat al in het vierde kwartaal van 2024 was ingezet.
Het meest gestolen model is de Toyota RAV4 (AXA#/MXA#) 01/2019-heden, gevolgd door de Kia Sportage (NQ5) 12/2021–heden, de Fiat 500 (facelift) (312/150) 09/2015–heden en de Volkswagen Polo VI (AW/AE) 07/2017–heden. Buiten de Top 5 zijn de stijgers bijvoorbeeld de Toyota Yaris Cross (MXPG/MXPJ) 06/2021-heden, Kia EV6 (CV) 09/2021-heden en Hyundai Ioniq 5 (NE) 03/2021-heden. Bouwjaar 2019 is in 2025 het meest gestolen over alle personenauto’s heen.
Lichte bedrijfsauto’s en motorfietsen
In 2025 zijn 2.055 lichte bedrijfsauto’s gestolen, een stijging van 6% ten opzichte van 2024. Deze stijging is voornamelijk toe te schrijven aan het hogere aantal diefstallen in het eerste kwartaal van 2025. Net als bij personenvoertuigen werden ook bij lichte bedrijfsauto’s in het laatste kwartaal van 2024 al beduidend meer voertuigen gestolen dan in de kwartalen daarvoor.
De totale schadelast bedroeg ruim €26 miljoen, een stijging van 16% ten opzichte van 2024. De MercedesBenz Sprinter (facelift) bestel/combi 09/2013-04/2018 blijft koploper, maar daalde met 44%. Andere merk model bouwjaarranges zoals de Ford Transit/Tourneo Connect (PJ2/PU2) 12/2013-heden, Ford Transit bestelwagen/combi/bus (TTG) 04/2014-heden en Mercedes-Benz Citan (415) 09/2012-10/2021 werden vaker gestolen. Qua bouwjaar zijn vooral voertuigen uit 2016 tot en met 2019 populair.
In 2025 daalde het aantal diefstallen van motorfietsen met 7% tot 1.866 voertuigen. Deze daling was zichtbaar in alle kwartalen en het sterkst in het laatste kwartaal, waar het aantal diefstallen met 14% afnam ten opzichte van 2024.
Ondanks deze daling steeg de totale schadelast licht met 4% naar ongeveer €12 miljoen, dit door een stijging van de gemiddelde schadelast. Het terugvindpercentage steeg licht naar 29% (ten opzichte van 26% in 2024). De meest gestolen merk model bouwjaarranges zijn de Honda Scooter NC 750 X-ADV 2021/01-2024/01 en BMW All-Road R 1250 GS 2018/09-2023/10. De Yamaha Tour MT-07 ABS 2014/02-2020/08 staat op de derde plaats en werd vaker gestolen ten opzichte van 2024 (+38%). Opvallend is dat bij motorfietsen juist de nieuwste bouwjaren een populair doelwit zijn.
De diefstalcijfers zeggen niet direct iets over het risico op diefstal. Hiervoor is vanuit VbV in samenwerking met het CCV het diefstalrisicomodel beschikbaar, die onder andere rekening houdt met hoeveel voertuigen er rondrijden en diefstalcijfers van vergelijkbare modellen. Dit risico varieert van zeer laag tot zeer hoog en kan per kenteken worden gecontroleerd via www.autodiefstalcheck.nl, inclusief een vertaling naar een geschat risicobedrag.
Verduisteringen/diefstallen 2025 ten opzichte van 2024
Voertuigsoort 2025 Absoluut verschil t.o.v. 2024 Procentueel verschil t.o.v. 2024
Personenvoertuig 7.497 790 12%
Lichte bedrijfsauto 2.055 124 6%
Motorfiets 1.866 -142 -7%
Bromfiets 10.018 -344 -3%
Schadelast fors gestegen in 2025
In 2025 is voor personenvoertuigen, lichte bedrijfsauto’s en motorfietsen de voertuigsoorten zowel de gemiddelde als de totale schadelast gestegen. Bij personenvoertuigen is deze stijging het sterkst: de gemiddelde schadelast is met 24% gestegen, waardoor de totale schadelast met 38% steeg tot ruim 127 miljoen. Deze stijging van de totale schadelast wordt ook verklaard door de stijging van 12% in het aantal diefstallen.
In het eerste halfjaar van 2025 was de stijging van de totale schadelast bij de personenauto’s nog 60%. Over het gehele jaar is dit gezakt tot een stijging van 38% gezien de lichte daling van de diefstallen in het vierde kwartaal van 2025.
Bij de motorfietsen is de totale schadelast ondanks de daling in het aantal diefstallen licht gestegen met 4% naar ongeveer €12 miljoen. Bij lichte bedrijfsauto’s bedroeg de totale schadelast in 2025 ruim € 26 miljoen.
Voertuigsoort Gem. schadelast 2025-2024 Verandering %
Personenauto € 17.061 € 13.798 € 3.262 + 24%
Lichte bedrijfsauto € 12.817 € 11.788 € 1.030 + 9%
Motorfiets € 6.341 € 5.682 € 658 + 12%
Voertuigsoort Totale schadelast 2025-2024 Verandering %
Personenauto €127.902.919 € 92.647.471 € 35.356.448 + 38%
Lichte bedrijfsauto € 26.339.854 € 22.762.250 € 3.577.604 + 16%
Motorfiets € 11.832.171 € 11.410.417 € 421.754 + 4%
Meeste voertuigen binnen enkele dagen teruggevonden
Het aantal teruggevonden voertuigen is in 2025 nagenoeg gelijk aan 2024 (respectievelijk 6.945 en 7.057). Zo’n 80% van deze voertuigen was ook in 2025 gestolen. Het aandeel van de personenvoertuigen, lichte bedrijfsauto’s en motorfietsen is gezamenlijk zo’n 7.000 voertuigen.
Van de personenvoertuigen en lichte bedrijfsauto’s werd zo’n 55% teruggevonden. In vergelijking met 2024 is dit percentage bij lichte bedrijfsauto’s iets gestegen, bij personenvoertuigen is het nagenoeg gelijk gebleven. Bij de motorfietsen steeg het terugvindpercentage van 26% in 2024 naar 29% in 2025.
Bij deze terugvindpercentages zijn alleen diefstallen van de eerste drie kwartalen van 2025 meegenomen. Voertuigen die in het laatste kwartaal werden gestolen, hebben namelijk nog beperkte tijd gehad om teruggevonden te worden. Eerdere analyses laten zien dat dit percentage nog zal oplopen gedurende de komende maanden. Uit de gegevens blijkt ook dat de meeste voertuigen binnen enkele dagen na diefstal worden teruggevonden.
Stijging aantal voertuigen teruggevonden in het buitenland
Van de 6.945 personenvoertuigen, lichte bedrijfsauto’s en motorfietsen die in 2025 zijn teruggevonden, is van drie kwart bekend in welk land deze zijn teruggevonden. In 2025 zijn 913 voertuigen teruggevonden in het buitenland. Dit is een stijging van 19% ten opzichte van 2024, toen 768 voertuigen in het buitenland teruggevonden werden. In 2023 waren dit nog 551 voertuigen. De meeste voertuigen werden teruggevonden in Duitsland (266) en België (195). In de figuur hiernaast staat de top 10 van landen weergegeven waar voertuigen zijn teruggevonden, inclusief de verdeling per voertuigsoort. Dit betreft in ieder land voor het merendeel personenvoertuigen.
Opvallend is de stijging in Ghana. In 2024 werden daar 6 voertuigen teruggevonden, in 2025 26 voertuigen, ruim drie keer zo veel. Dit is tevens het enige niet Europese land in de top 10, wat verklaard wordt door het project van VbV in Ghana.
