De door klimaatverandering veroorzaakte extreme weersomstandigheden nemen toe, ook al hebben natuurrampen in 2025 minder schade veroorzaakt dan gemiddeld. Verzekeraars eisen daarom een totaalconcept voor bescherming tegen natuurrampen, meldt de Duitse verzekeraarsorganisatie GDV in haar ‘Naturgefahrenbilanz 2025’.
Zware regenval, overstromingen, storm en hagel hebben in 2025 weliswaar minder schade veroorzaakt dan gemiddeld. De langetermijntrend laat echter een duidelijke toename zien. “We verwachten momenteel 2,6 miljard euro schade door natuurrampen. Dat is ongeveer 3 miljard euro minder dan in 2024. Dat er dit jaar minder schade was, is een kwestie van geluk. Over het geheel genomen nemen de door klimaatverandering veroorzaakte extreme weersomstandigheden echter toe”, zegt Jörg Asmussen, algemeen directeur van de GDV.
In 2025 is ongeveer 1,4 miljard euro aan schade door storm, hagel en bliksem toe te schrijven aan de schadeverzekering. Daar komt nog eens 500 miljoen euro aan schade door andere natuurrampen zoals overstromingen en zware regenval bij. In de autoverzekering bedraagt de schade door stormen en overstromingen 700 miljoen euro. In de statistieken is schade aan huizen, inboedel, commerciële en industriële bedrijven en motorvoertuigen opgenomen.
Verzekeraars eisen beveiligingssysteem tegen natuurrampen
De langetermijnbedreiging door extreme weersomstandigheden als gevolg van klimaatverandering zal verder toenemen. “Gezien de toenemende risico’s is het dringend noodzakelijk om een holistische risicopreventie uit te bouwen”, benadrukt Asmussen. Daartoe heeft de GDV onlangs Elementar Re geïntroduceerd, een model waarmee bescherming tegen natuurrampen overal beschikbaar, verzekerbaar en voor iedereen betaalbaar kan blijven. Duurzame bescherming voor mensen, gebouwen en infrastructuur kan alleen worden bereikt met een brede verzekeringsdekking tegen natuurrampen en consequente preventie en aanpassing aan de gevolgen van klimaatverandering. “Daartoe moeten de gebieden verzekering, voorzieningen en klimaataanpassing nauw met elkaar worden verbonden in een totaalconcept”, aldus Asmussen
