Voor het tweede jaar op rij zullen autoverzekeraars waarschijnlijk ook in 2024 aanzienlijk meer geld uitgeven dan ze aan inkomsten binnen krijgen. De reden is dat de prijzen voor reserveonderdelen al jaren stijgen en de hoge uurtarieven van autoreparatiewerkplaatsen. De Duitse autoverzekeraars zullen dit jaar naar verwachting een verlies van maximaal twee miljard euro lijden.“Volgens onze huidige prognoses zullen de premie-inkomsten stijgen tot ongeveer 33,6 miljard euro, maar zullen verzekeraars tussen de 34,9 en 35,6 miljard euro moeten uitgeven aan claims en administratie”, zegt GDV-directeur Jörg Asmussen. Vorig jaar moesten autoverzekeraars een verlies van ruim drie miljard euro accepteren.
De reden voor de slechte cijfers is dat de reparatiekosten al jaren stijgen. “Zowel de reserveonderdelen als het werk in de voertuigwerkplaatsen worden steeds duurder. Vorig jaar kostte de gemiddelde zaakschade in de WA-verzekering van een auto ongeveer 4.000 euro. In 2013 was dat nog 2.500 euro”, zegt Asmussen. Hoe de huidige situatie de premies voor autoverzekeringen zal beïnvloeden, is een bedrijfsspecifieke beslissing voor elke individuele verzekeraar en niet een zaak van de vereniging. “Maar er is uiteraard wel een verband tussen de schadeontwikkeling en de premies voor autoverzekeringen”, zegt Asmussen.. Daarnaast verwacht verzekeringstoezichthouder BaFin ook dat autoverzekeraars bij de berekening van hun premies op passende wijze rekening houden met de schade-inflatie.
