Sommige gemeenten in Duitsland verbieden auto’s met elektrische aandrijving uit ondergrondse garages  uit bezorgdheid over een groter brandgevaar. “Schadestatistieken hebben deze vrees  echter nog niet bevestigd. Parkeerverboden voor e-auto’s dan ook onterecht”, stelt de Duitse verzekeraarsorganisatie GDV in een gisteren verschenen nieuwsbrief.

“Elektrische auto’s die in ondergrondse garages geparkeerd staan, vormen geen groter veiligheidsrisico dan benzine of diesel. Onze statistieken geven geen enkele aanwijzing dat elektrische voertuigen vaker verbranden dan auto’s met verbrandingsmotoren”, zegt Alexander Küsel, hoofd schadepreventie bij het GDV. “Auto’s met verbrandingsmotoren zouden vanwege hun brandbare brandstof zelfs een hogere vuurbelasting hebben dan elektrische auto’s.”

De verzekeraars verzetten zich tegen het optreden van individuele gemeenten, die elektrische voertuigen  verbieden in ondergrondse garages of parkeergarages vanwege een vermeend hoger brandrisico. “Het blokkeren van ondergrondse garages voor elektrische voertuigen zou een stap achteruit zijn in de uitbreiding van elektrische mobiliteit in Duitsland”, waarschuwt Küsel. De beveiliging in een ondergrondse parkeergarage hangt volgens hem af van de kwaliteit van de brandbeveiliging en niet van welke auto’s daar geparkeerd staan. “Bij alle soorten aandrijving kan bijvoorbeeld niet worden uitgesloten dat een defecte auto in brand vliegt”, zegt Küsel.

Verschillende brandgevaren

Het bestrijden van voertuigbranden in gesloten garages is moeilijk vanwege de hoge temperaturen en de vrijkomende rookgassen. Dit geldt volgens hem zowel voor voertuigen met verbrandingsmotor als voor elektrische voertuigen. “Bij brandgevaar zijn er echter verschillen: bij elektrische voertuigen ontstaan ​​risico’s door bijvoorbeeld de laadinfrastructuur, het laadproces of door defecte of beschadigde accu’s. Bij voertuigen met verbrandingsmotor ontstaat brand door weggelekte bedrijfsvloeistoffen (benzine, olie) die op hete auto-onderdelen ontbranden of door kortsluiting in de kabelboom.”

Vereisten voor brandbeveiliging

Sprinklersystemen en rookafzuigsystemen hebben volgens het GDV bewezen effectief te zijn voor effectieve brandbeveiliging in gesloten garages. “Sprinklersystemen kunnen voorkomen dat een brand zich uitbreidt naar naburige voertuigen. De beveiliging kan ook worden verhoogd door een goede bereikbaarheid van het pand of de ondergrondse parkeergarage. Daarnaast dienen oplaadapparatuur voor elektrische voertuigen te worden geïnstalleerd op voor de brandweer goed toegankelijke plaatsen – bijvoorbeeld op het in- of uitgangsniveau. Defecte voertuigen mogen nooit in ondergrondse garages worden geparkeerd.”