Het aantal auto-inbraken in Nederland is in 2025 gedaald tot 38.458 incidenten. Daarmee komt een einde aan een periode van oplopende cijfers tussen 2022 en 2024, zo blijkt uit een analyse van vergelijkingssite Autoverzekering.nl. De afname betekent overigens volgens het onderzoek niet dat het probleem overal kleiner wordt. Het risico op auto-inbraak verschilt sterk per provincie, met name in stedelijke gebieden. Vooral Utrecht laat een hoog risico zien.
Daling na jaren van stijging
Volgens de analyse werden in 2022 nog 39.050 auto-inbraken geregistreerd. Dat aantal liep op naar 39.768 in 2023 en 40.319 in 2024. Voor een gelijkwaardige vergelijking zijn voor alle jaren de cijfers tot en met november meegenomen. Op basis daarvan daalde het aantal auto-inbraken in 2025 met 4,6% ten opzichte van het jaar ervoor. Deze daling in 2025 vormt een duidelijke trendbreuk. Waar de afgelopen jaren sprake was van een toename, ligt het aantal incidenten nu zelfs onder het niveau van 2022.
“Op nationaal niveau is er sprake van een daling. Maar achter dat landelijke cijfer gaan grote regionale verschillen schuil. Voor automobilisten maakt de plek waar zij wonen of parkeren een groot verschil in risico, benadrukt Jerry Poel, Expert autoverzekeringen
Grote verschillen tussen provincies
De meeste auto-inbraken vinden plaats in de dichtstbevolkte provincies. Zuid-Holland (9.561) en Noord-Holland (9.539) hebben samen bijna de helft van alle auto-inbraken in 2025. Ook Utrecht (6.127) en Noord-Brabant (5.119) kennen hoge getallen.
Wanneer het aantal auto-inbraken wordt afgezet tegen het aantal inwoners, verandert het beeld. Utrecht staat hier bovenaan met 44 inbraken per 10.000 inwoners. Noord-Holland volgt met 32 en Zuid-Holland met 25 auto-inbraken per 10.000 inwoners. Aan de onderkant staan Friesland (6), Drenthe (6) en Overijssel (7), waar het risico per inwoner relatief laag is.
49 gemeenten boven landelijk gemiddelde auto-inbraken
Ook op gemeentelijk niveau zijn de verschillen groot. In 2025 ligt het landelijke gemiddelde op 21 auto-inbraken per 10.000 inwoners. Van de 344 gemeenten scoren 49 gemeenten boven dit gemiddelde. De hoogste score wordt gemeten in Utrecht (stad) met 95 auto-inbraken per 10.000 inwoners. Ook Ouder-Amstel (79) en Amsterdam (67) bevinden zich ruim boven het gemiddelde. Verder vallen onder meer Eindhoven (59), Nieuwegein (55), Rozendaal (54) en Rotterdam (53) op.
Naast deze top tien scoren ook gemeenten als Valkenburg aan de Geul (43), Schiedam (42), Heerlen (36) en Den Haag (35) duidelijk hoger dan gemiddeld. In de meeste kleinere en landelijke gemeenten ligt het aantal auto-inbraken per inwoner een stuk lager; het landelijke gemiddelde wordt vooral omhoog getrokken door grote steden en enkele randgemeenten.
Stedelijkheid bepalend voor risico
Deze cijfers wijzen op stedelijkheid als belangrijke verklarende factor. Poel licht toe: Poel: “In drukke stedelijke gebieden staan veel auto’s dicht op elkaar en vaak langdurig geparkeerd. Dat vergroot de kans op schade en diefstal. De cijfers laten zien dat vooral automobilisten in de Randstad hier rekening mee moeten houden.”












