Sociale inflatie heeft een toenemende impact op verzekeringsclaims, maar er zijn stappen die captives kunnen nemen om de effecten ervan te bestrijden, voerden meerdere deskundigen aan tijdens een panelsessie dinsdag op de Captive Insurance Companies Association 2023 International Conference.
Alle verzekeringssectoren worden op de een of andere manier getroffen door sociale inflatie, aldus Amy Klatt, vice-president captives en claims bij Skyward Specialty Insurance in Atlanta. “Het gaat op bij elke claim, in elke branche, in elke sector op de markt.” Commerciële auto / vervoer, medische fouten, beroepsaansprakelijkheid, bestuurders en ambtenaren aansprakelijkheid en productaansprakelijkheid zijn de vijf gebieden van de industrie, die het meest worden beïnvloed door sociale inflatie, of hogere gerechtelijke uitspraken en schikkingen. Veel van deze claims hebben een lichamelijk letsel component, wat de oorzaak is van de schades.”
Ongeveer 80% van de potentiële juryleden vertrouwt bedrijven niet en denkt dat ze winst belangrijker vinden dan veiligheid, aldus Caryn Siebert, vice-president van vervoerdersbetrokkenheid bij Gallagher Bassett in Orange County, Californië.”Mensen proberen grote bedrijven een lesje te leren. Er is een gevoel bij juryleden dat als ik ze met een vonnis van 100 miljoen dollar versla, het ze geen lesje zal leren. Het moet een miljard dollar zijn.”
Het effect van juryrechtspraak en hogere juryuitspraken sijpelt al eerder door in de bemiddelingsfase, aldus Colin Donovan, directeur van Stico Mutual Insurance Co. in Chicago, een groep die zich bezighoudt met risicobeheersing en dekking biedt voor aansprakelijkheid bij verontreiniging aan fabrikanten en aannemers van opslagtanks. Ongeveer een jaar geleden merkte de risk retention groep een toename in de frequentie en de ernst van haar claims, aldus Donovan. In de eerste 15 jaar van zijn bestaan had Stico gemiddeld één grote claim – van meer dan 100.000 dollar – per drie jaar, maar in de afgelopen vijf jaar gemiddeld bijna drie grote claims per jaar. Wat dat in ons geval veroorzaakt zijn de schaderegelings- en schikkingskosten.”
In een omgeving waarin verzekeringsschades stijgen als gevolg van sociale inflatie, zijn er verschillende stappen die captive-eigenaren moeten nemen om de impact te managen, aldus Klatt.”Handhaving van de naleving van wettelijke en vergunningsvereisten van de staat, zorgen voor adequate aanwervingspraktijken en retentie, en het creëren van een veiligheidscultuur en het documenteren ervan zijn belangrijk. Het gebruik van technologie zoals voertuigcamera’s, overleg met verzekeringsprofessionals en het documenteren van claims kunnen ook helpen om het verhaal van een organisatie te vertellen en een nucleaire uitspraak te voorkomen.”
,
