Elke 20 minuten wordt in Groot-Brittannië iemand aangereden door een onverzekerde bestuurder of een bestuurder die na een aanrijding doorrijdt; elke dag loopt ten minste één persoon letsel op waarvoor levenslange zorg nodig is en elke week komt ten minste één persoon om het leven bij een aanrijding waarbij een onverzekerde bestuurder betrokken is. Dat zijn enkele cijfers die gepresenteerd zijn ter gelegenheid van de ‘Operation Drive Insured’ (ODI), een nationale campagne die zich richt op het terugdringen van onverzekerd rijden en het verbeteren van de verkeersveiligheid.
De campagne vindt plaats tijdens een speciale campagneweek van 9 tot en met 15 november 2026, wordt geleid in samenwerking met het Motor Insurers’ Bureau (MIB) en wordt ondersteund door de National Police Chiefs’ Council (NPCC). De campagne vestigt de aandacht op zowel de menselijke als de economische gevolgen van onverzekerd rijden.
De economische impact
De gevolgen hebben ook een aanzienlijke financiële impact. Elk jaar:
- Kost onverzekerd rijden de Britse economie ongeveer 1 miljard pond.
- Wordt er circa 240 miljoen pond aan schadevergoedingen uitgekeerd aan slachtoffers van onverzekerde bestuurders of bestuurders die niet konden worden getraceerd.
- Werd in 2025 meer dan 158.000 onverzekerde voertuigen in beslag genomen.
“Uiteindelijk hebben deze kosten gevolgen voor verzekeraars, klanten, openbare diensten en de samenleving als geheel”, benadrukken de organisatoren.
- Veel bestuurders realiseren zich niet dat ze onverzekerd zijn
- Een van de belangrijkste boodschappen van Operation Drive Insured is dat niet elke onverzekerde automobilist bewust de wet overtreedt.
- Bestuurders kunnen onbedoeld onverzekerd raken door veelvoorkomende fouten, zoals:
- Verzekeringspolissen die verlopen zonder dat ze worden verlengd.
- Betalingsmethoden die niet werken of zijn verlopen.
- Het gebruik van een voertuig voor een doel dat niet door de polis wordt gedekt.
- Niet-gemelde aanpassingen aan het voertuig.
- Onjuiste opgaven door de bestuurder.
- Frauduleuze verzekeringspraktijken, zoals ‘ghost broking’ (het verkopen van valse verzekeringspolissen). In veel gevallen denken automobilisten dat ze volledig verzekerd zijn, terwijl dat in werkelijkheid niet zo is.
“Daarom blijft voorlichting een van de meest effectieve instrumenten in de sector om het rijden zonder verzekering tegen te gaan”, aldus de campagnedeelnemers.
De rol van de verzekeringssector
De verzekeringssector speelt een cruciale rol door klanten te helpen hun verantwoordelijkheden te begrijpen en te zorgen voor een adequate dekking. Heldere communicatie, verbeterde verlengingsprocedures, initiatieven om fraude te voorkomen en voorlichting aan klanten kunnen allemaal bijdragen aan een afname van het aantal onverzekerde voertuigen op de Britse wegen.
Zoals Jo Shiner KPM, Chief Constable bij politie en binnen de NPCC (National Police Chiefs’ Council) verantwoordelijk voor verkeerspolitie, opmerkt, is het aanpakken van onverzekerd rijden extra belangrijk omdat er vaak een verband bestaat tussen het ontbreken van een verzekering en andere ernstige strafbare feiten. Samenwerking tussen verzekeraars, politie en brancheorganisaties is daarom essentieel.
Samenwerken voor veiligere wegen
Het succes van eerdere campagnes toont de waarde van samenwerking aan.
‘Operation Drive Insured 2025’ leverde het volgende op:
- 264 vermeldingen in de media.
- 1,8 miljard potentiële media-impressies.
- 000 bezoeken aan de campagnewebpagina.
- 23 miljoen weergaven op diverse sociale mediaplatforms.
Deze resultaten laten zien dat wanneer verzekeraars, tussenpersonen, politiekorpsen en partners uit de sector de krachten bundelen, belangrijke boodschappen over verkeersveiligheid miljoenen automobilisten kunnen bereiken.
