| Met ingang van de wintertijd op zondag 25 oktober rijden automobilisten en fietsers weer dagelijks in het donker. Drie op de vier automobilisten die in het donker rijden zeggen dat ze het afgelopen jaar minstens één keer een fietser in het donker niet of pas laat hebben opgemerkt. Bijna de helft (47%) overkwam dat drie keer of vaker. Dat blijkt uit onderzoek van Ipsos I&O, begin oktober uitgevoerd in opdracht van Ziemi. Vooral vanaf de zijkant zijn fietsers moeilijk te zien: slechts 15% van de automobilisten vindt ze vanuit die richting goed zichtbaar.
Elk jaar belanden ruim 20.000 fietsers op de spoedeisende hulp na een ongeval in het donker, gemiddeld 57 per dag (KiM). In november, direct na de overgang naar de wintertijd, gebeuren in de avonduren 10 tot 15%meer ongelukken dan normaal (Verbond van Verzekeraars). Dr Marcel Aries, Neuroloog Intensivist en vrijwilliger van Artsen voor Veilig Fietsen, onderstreept het belang van goede zichtbaarheid. “Verkeersveiligheid kent geen simpele oplossing: meerdere factoren spelen een rol. Goede zichtbaarheid is daar één van, maar wel een factor waar we zelf iets aan kunnen doen”, aldus Aries. Extra opletten is niet genoeg Automobilisten zeggen in het donker extra alert te zijn. Zo geeft 88% aan beter op fietsers te letten als het in de herfst en winter eerder donker wordt. Toch zien automobilisten naar eigen zeggen nog vaak een fietser over het hoofd, vooral wanneer die van opzij komt. Ruim een kwart heeft (zeer) vaak moeite om op tijd een fietser te zien die uit een uitrit of tussen geparkeerde auto’s vandaan komt (28%) of op een rotonde rijdt (27%). Ook fietsers die uit een zijstraat komen, zijn voor velen lastig te zien. Van de automobilisten die een fietser te laat zagen, schrok 69% minstens één keer zo erg dat ze een lichamelijke reactie kregen, zoals een versnelde hartslag. Automobilisten: ‘Fietsers overschatten eigen zichtbaarheid’ De wet schrijft voor fietsers een voor- en achterlicht voor. Ruim driekwart van de automobilisten (76%) vindt dat niet altijd voldoende om een fietser goed te zien. Ruim vier op de vijf (83%) denken dat veel fietsers zichzelf beter zichtbaar vinden dan ze werkelijk zijn. “Het verkeer is de afgelopen jaren flink veranderd, maar onze kijk op fietsverlichting nauwelijks,” zegt Douwe Korver van Ziemi. “We controleren of de lampjes werken, maar vragen ons te weinig af of een fietser daarmee ook echt van alle kanten te zien is. Als driekwart van de automobilisten zegt dat ze fietsers in het donker weleens te laat opmerken, is het tijd om opnieuw kritisch te kijken of de huidige regels nog voldoen.” Willemijn Pomper van Veilig Verkeer Nederland: “We staan positief tegenover aanvullende fietsverlichting als middel om de zichtbaarheid van fietsers te vergroten, mits deze veilig wordt toegepast en andere weggebruikers niet verblindt of afleidt. We zien dit als een mogelijke aanvulling op de verplichte fietsverlichting. Op dit moment voeren we hier echter geen actief lobbytraject op; we zijn hierin vooral reactief.”
|
