Het aantal arbeidswegongevallen met zachte mobiliteit – fiets, elektrische fiets, speedpedelec, elektrische step of andere (monowheel etc) – is vorig jaar met ruim 9% toegenomen. Dat blijkt uit een nieuwe studie van beroepsfederatie Assuralia. De stijgende trend is al enkele jaren aan de gang, waardoor de nood aan preventiemaatregelen en meer sensibilisering opnieuw groter wordt.´-
Tijdens de Week van de Mobiliteit promoot Assuralia via de social media een campagne om de preventiereflex te stimuleren bij iedereen die regelmatig met fiets, e-bike, speed pedelec of e-step naar het werk gaat.Minister van Werk David Clarinval beklemtoont in een reactie eveneens het belang van voldoende sensibilisering.
Assuralia nam de arbeidswegongevallen onder de loep van de afgelopen zeven jaar waarbij het slachtoffer gebruik maakte van zachte mobiliteit: fiets, elektrische fiets, speedpedelec, elektrische step of andere (monowheel etc).
Opvallende cijfers uit de Assuralia-studie
- 45% van de arbeidswegongevallen betreffen zachte mobiliteit (34% in 2019)
- 6,1% van de arbeidswegongevallen gebeuren met een elektrische step (0,8% in 2019)
- 80% van de arbeidswegongevallen met een elektrische step leiden tot tijdelijke arbeidsongeschiktheid
- 11% van de arbeidswegongevallen met een speedpedelec leiden tot blijvende ongeschiktheid
- De gemiddelde kost voor de verzekeraar van een arbeidswegongeval bedraagt 2.715 euro bij tijdelijke ongeschiktheid en 101.611 euro bij blijvende ongeschiktheid.
Meer ongevallen onderweg van/naar het werk
Assuralia raamt, op basis van de gegevens van de aangesloten arbeidsongevallenverzekeraars, het aantal arbeidsongevallen in 2025 op 119.280, waarvan 93.770 ongevallen op de werkplaats en 25.510 op de arbeidsweg. Vergeleken bij 2024 daalt het totale aantal arbeidsongevallen lichtjes (122.624 in 2024) maar neemt het aantal ongevallen onderweg verder toe.
In 2024 werden er 10.553 arbeidswegongevallen geteld met zachte mobiliteit, de raming voor 2025 komt nu al uit op 11.534 arbeidswegongevallen met zachte mobiliteit. Bijna duizend meer dus op één jaar tijd. Het gaat om een stijging met 9,3% op één jaar tijd; en een stijging van 29% op zes jaar tijd.
Het succes van elektrische steps baart zorgen
In absolute cijfers oogt het aantal arbeidswegongevallen met vervoersmiddelen die we benoemen als ‘zachte mobiliteit’ niet zo spectaculair (11.534 in 2025). Doch de toenemende populariteit van ‘nieuwe vormen van zachte mobiliteit’ (e-step, e-bike, speedpedelec) veroorzaakt volgens Assuralia een aanzienlijke versnelling in de ongevallenstatistieken.
Zo ging het aantal arbeidswegongevallen met een e-step van 208 in 2019 naar 1.460 in 2025. Dit is een toename met factor 7. De arbeidswegongevallen met een elektrische fiets stegen van 273 naar 626 en met een speedpedelec van 113 naar 469.
Wanneer de arbeidswegongevallen met zachte mobiliteit in 2024 worden vergeleken met die in 2025,komt het volgende naar voren:
- E-step: van 1.340 naar 1.460 = + 120 ongevallen
- E-bike: van 512 naar 626 = + 114 ongevallen
- Speedpedelec: van 378 naar 469 = + 91 ongevallen
Wanneer gebeuren de arbeidswegongevallen met zachte mobiliteit?
De verzekeraars ontvangen de meeste aangiftes in de herfst- en wintermaanden, met een piek in januari (13,3% van alle arbeidswegongevallen met zachte mobiliteit op jaarbasis). In de maand juni is er ook een relatieve piek (8,8%); het goede weer stimuleert dan de zachte mobiliteit en die maand telt ook meer werkdagen dan bij voorbeeld de maand mei.
Niet zo verrassend: er zijn minder ongevallen op vrijdag (16%) dan op andere weekdagen (18 à 21%). Op vrijdag piekt telework en is vaak de vrije dag bij deeltijds werknemers.
De lichte en de zware gevolgen van een arbeidswegongeval
In het beheer van de arbeidsongevallen onderscheidt de verzekeraar vijf categorieën voor de gevolgen van die ongevallen: zonder gevolgen (geen ongeschiktheid en geen kosten), medische kosten, tijdelijke ongeschiktheid, blijvende ongeschiktheid en overlijden.
In drie vierde van de arbeidswegongevallen leidt het ongeval tot een tijdelijke ongeschiktheid. Er zijn evenwel verschillen naargelang het vervoersmiddel. Een ongeval onderweg naar of van het werk met een elektrische step leidt in maar liefst 80% van de gevallen tot tijdelijke arbeidsongeschiktheid, zijnde een periode van ziekteverlof.
Wat betreft de zeer ernstige ongevallen, met blijvende ongeschiktheid, ziet Assuralia verhoudingsgewijs meer ongevallen met de speedbike (11%) en met de e-step (9%).Anders geformuleerd: ongeveer 1 op 10 slachtoffers van een arbeidswegongeval met een speedpedelec of met e-step draagt daarvan levenslang de gevolgen (een graad van blijvende ongeschiktheid).
Aandacht voor verkeersveiligheid versterken bij werknemers én werkgevers
Assuralia lanceert een sensibiliseringscampagne via social media, die is gericht op een breed publiek, doch de federatie roept alle werkgevers, preventieadviseurs en andere actoren op het terrein van arbeidsveiligheid op om de campagne mee uit te dragen, of om zelf regelmatig preventietips of workshops te voorzien.
David Clarinval, vice-eerste minister en tevens minister van Werk, juicht het initiatief van de verzekeraars om extra te sensibiliseren toe: “De veiligheid van werknemers stopt niet aan de deur van het bedrijf. Ook het traject tussen de woonplaats en de werkplek maakt deel uit van de professionele realiteit van veel werknemers. De cijfers die Assuralia heeft voorgesteld, tonen aan dat het aantal ongevallen met zachte vervoersmiddelen toeneemt. Als minister van Werk wil ik het belang van preventie en bewustmaking rond de risico’s van verplaatsingen benadrukken. Werkgevers, preventieadviseurs en verzekeraars hebben een belangrijke rol te spelen bij het stimuleren van de juiste reflexen en het helpen terugdringen van dit soort ongevallen. ”
Om werkgevers bewust te maken, zetten de arbeidsongevallenverzekeraars tal van hulpmiddelen in (informatiefiches, checklists, tests en quizzen…) die zij ter beschikking stellen van hun klanten, de ondernemingen. Daarnaast bieden de verzekeraars ook opleidingen aan, hulp bij het opstellen van een preventieplan, enzovoort. Verzekeraars bevelen ook samenwerking aan met federale en regionale agentschappen zoals VIAS, VSV (Vlaamse Stichting Verkeerskunde), het AWSR (het Waals agentschap voor verkeersveiligheid) en preventieorganisaties zoals Prebes om het aanbod aan te vullen.
Hein Lannoy, ceo van Assuralia, wil zoveel mogelijk werkgevers sensibiliseren rond het thema arbeidswegveiligheid: “De arbeidswegongevallen met zachte mobiliteit blijven de hoogte ingaan. De werknemers die met fiets of step naar het werk komen regelmatig sensibiliseren wordt voor alle werkgevers stilaan een must. Behalve het leed na een ongeval dat je de medewerker wil besparen is er ook de bedrijfscontinuïteit die op het spel staat. Wanneer niet enkel de verzekeraars maar ook alle werkgevers regelmatig preventietips delen, en de medewerkers die nog vaker gaan toepassen, bereiken we een mooie win-win-situatie”.
De sensibiliseringscampagne van Assuralia ter voorkoming van arbeidswegongevallen loopt tijdens de Week van de Mobiliteit. Meerdere verzekeringsondernemingen zullen de campagne mee uitdragen om zoveel mogelijk mensen, consumenten, werknemers en ondernemers te betrekken. Alle werkgevers- en werknemersorganisaties krijgen het campagnemateriaal eveneens ter beschikking om het verder te verspreiden
