De oorlog in het Midden-Oosten heeft ook een grote impact op de verzekeringsbranche.Mede door de inmiddels ontstane schadelast en het toenemende dreigingsrisico zijn zowel voor maritieme verzekeringen als voor andere polissen inmiddels forse premieverhogingen doorgevoerd, tot wel 50% of zijn bepaalde dekkingen geannuleerd. Ook herverzekeraas hebben inmiddels hun beleid aangescherpt, zo blijkt uit talrijke publicaties in buitenlandse vakbladen en media als Reuters en Financial Times. Naarmate het conflict in de Golf zich uitbreidt, zullen de verzekeringspremies en acceptatiebeleid van verzekeraars verder aangescherpt worden
De escalatie die is ontstaan door de Israëlisch-Amerikaanse luchtaanvallen op Teheran en doordat Iran als reactie hierop het scheepvaartverkeer door de Straat van Hormuz, een belangrijk knelpunt voor de scheepvaart, heeft lamgelegd. Iran heeft aangekondigd op elk schip te schieten dat probeert te passeren, en sinds het begin van het conflict hebben minstens negen schepen schade opgelopen in het gebied.
Volgens gegevens van analysebureau Vortexa passeerden er vorig jaar gemiddeld meer dan 20 miljoen vaten ruwe olie, condensaat en brandstoffen per dag door de zeestraat. Ongeveer een vijfde van de totale olieconsumptie ter wereld gaat door de zeestraat, evenals grote hoeveelheden gas van producenten uit de Golfregio zoals Saoedi-Arabië, Irak, de Verenigde Arabische Emiraten, Koeweit en vooral Qatar. Volgens diverse media zouden er minstens 200 schepen l nog steeds voor anker iliggen n open water voor de kust van deze grote producenten in de Golf,
De Amerikaanse president Donald Trump heeft via zijn eigen social media-kanaal aangegeven dat de Amerikaanse overheid schepen in de Golf zal verzekeren en dat het Amerikaanse leger schepen indien nodig door de Straat van Hormuz zal begeleiden .Op zijn eigen sociale media-kanaal schreef hij: “Met onmiddellijke ingang heb ik de United States Development Finance Corporation (DFC) opdracht gegeven om tegen een zeer redelijke prijs een verzekering tegen politieke risico’s en garanties voor de financiële zekerheid van alle maritieme handel, met name energie, die door de Golf gaat, te verstrekken. Indien nodig zal de Amerikaanse marine zo snel mogelijk tankers door de Straat van Hormuz begeleiden.
