Het International Maritime Bureau (IMB) van de ICC meldt een lichte stijging van het aantal gemelde gevallen van maritieme piraterij en gewapende overvallen in de eerste negen maanden van 2025, met het hoogste geregistreerde aantal sinds 1991 in de Straat van Singapore. Ondanks de stijging signaleren het IMB en zijn Piracy Reporting Centre (PRC) een aanhoudende algehele daling van het aantal incidenten wereldwijd, zonder dat er significante aanvallen zijn geregistreerd.
IMB rapporteerde 116 incidenten voor de periode januari-september 2025, een stijging ten opzichte van 79 in dezelfde periode vorig jaar. Dit is het hoogste aantal meldingen over negen maanden sinds 2021. Het rapport onthult dat er 102 schepen werden geënterd, negen schepen werden geconfronteerd met pogingen tot enteren, vier schepen werden gekaapt en één schip werd beschoten. In 91% van de incidenten wisten de daders zich met succes toegang te verschaffen tot het schip, waarbij de meeste enterincidenten ’s nachts plaatsvonden.
De dreiging van geweld tegen de bemanning blijft een punt van zorg: in 55% van de gemelde incidenten in de eerste negen maanden van 2025 werden wapens aangetroffen. In 33% van de gevallen werden wapens zichtbaar gedragen – het hoogste aantal sinds 2017. In deze periode werden 43 bemanningsleden gegijzeld, 16 ontvoerd, zeven bedreigd, drie aangevallen en drie gewond
IMB-directeur Michael Howlett verklaart: “We dringen aan op het voortdurende gebruik van samenwerkingskaders en prijzen de inspanningen van regionale autoriteiten om het aantal incidenten te beperken en de veiligheid van bemanningen en schepen wereldwijd te verbeteren.”
Meeste incidenten in Zuid-Oost Azië; aanhoudende daling in de Golf van Guinee
Het overgrote deel van de incidenten deed zich voor in Zuid-Oost Azië: 84. In de eerste negen maanden van 2025 werden daarnaast 15 incidenten gemeld in de Golf van Guinee, vergeleken met 12 in dezelfde periode in 2024. Hiervan vonden er 10 plaats in territoriale wateren, onder de definitie van gewapende overvallen, en de overige vijf onder de definitie van piraterij.
Hoewel het aantal incidenten beperkt blijft, blijft de veiligheid van de bemanning een punt van zorg. Veertien bemanningsleden werden tussen januari en september 2025 in deze wateren ontvoerd. Ondanks nul ontvoeringen in het derde kwartaal, blijven daders aantonen dat ze schepen op zee tot doelwit kunnen maken. Eind augustus werd een productentanker geënterd op 46 zeemijl van Ghana. De 13 bemanningsleden zijn veilig, maar dit en andere rapporten benadrukken de noodzaak om de nieuwste versies van de door de sector erkende Best Management Practices te blijven volgen.
Autoriteiten grijpen in in de Straat van Singapore
Tussen januari en september 2025 werden in totaal 73 incidenten gemeld in de Straat van Singapore – het hoogste aantal sinds 1991. Ondanks deze algehele stijging is het aantal incidenten aanzienlijk afgenomen na de arrestatie van twee bendes in juli 2025 door de Indonesische Maritieme Politie (IMP).
De IMB prijst de acties van de autoriteiten en moedigt alle schepen aan om incidenten in deze wateren te melden.
Voorzichtigheid geboden voor de kust van Somalië en de Golf van Aden
Er werden in het derde kwartaal geen incidenten gemeld in de wateren van Somalië en de Golf van Aden, waarschijnlijk vanwege de heersende zuidwestmoesson.IMB adviseert schepen zich te blijven houden aan de richtlijnen, aangezien in de eerste zes maanden van 2025 26 bemanningsleden van twee vissersschepen en een dhow gegijzeld zijn. Er werden in het derde kwartaal geen incidenten gemeld in de wateren van Somalië en de Golf van Aden, waarschijnlijk vanwege de heersende zuidwestmoesson.
“Dit is een belangrijk moment om de noodzaak van waakzaamheid te benadrukken. Er is geen ruimte voor zelfgenoegzaamheid en wereldwijd worden scheepseigenaren en -exploitanten aangemoedigd de richtlijnen van de sector te volgen en incidenten snel te melden”, aldus Howlett.
De IMB adviseert schepen zich te blijven houden aan de richtlijnen, aangezien in de eerste zes maanden van dit jaar 26 bemanningsleden van twee vissersschepen en een dhow gegijzeld zijn.”Dit is een belangrijk moment om de noodzaak van waakzaamheid te benadrukken. Er is geen ruimte voor zelfgenoegzaamheid en wereldwijd worden scheepseigenaren en -exploitanten aangemoedigd de richtlijnen van de sector te volgen en incidenten snel te melden”, aldus Howlett.
Het rapport 2025 Piracy and Armed Robbery Against Ships over de eerste negen maanden is here te downloaden.
