Vorig jaar hebben autoverzekeraars in Duitsland zo’n twee miljoen schadeclaims ontvangen voor ruitschade aan auto’s met een cascoverzekering en betaalden daarvoor een recordschadebedrag van 1,7 miljard euro. “Het vervangen of repareren van de ruiten wordt steeds duurder: in 2023 kostte de schade gemiddeld 838 euro, bijna tien procent meer dan het jaar ervoor”, zegt Anja Käfer-Rohrbach, plaatsvervangend algemeen directeur van de Duitse verzekeraarsorganisatie GDV.
Verzekeraars zien drie redenen voor de kostenstijging: Ten eerste verhogen autofabrikanten al jaren hun prijzen voor reserveonderdelen. De prijzen van voorruiten zijn de afgelopen tien jaar met bijna 50% gestegen. Ten tweede stijgen de loonkosten van de werkplaatsen, laatstelijk naar 188 euro per uur. En ten derde maakt de technische vooruitgang het werk ingewikkelder: “Een assistentiesysteem maakt het vervangen van een voorruit zo’n 25% duurder omdat ook sensoren en camerasystemen opnieuw gekalibreerd moeten worden”, zegt Käfer-Rohrbach.
Vorig jaar leden Duitse autoverzekeraars een verlies van ruim drie miljard euro door de sterke stijging van de reparatiekosten. Dit jaar verwachten autoverzekeraars nog een verlies van ongeveer 2 miljard euro.
