De politie heeft vorig jaar zo’n 40.000 meer boetes uitgedeeld voor telefoongebruik in de auto en op de fiets dan in 2021. In 2022 kregen bijna 179.295 chauffeurs en fietsers een boete omdat ze in het verkeer een mobieltje vasthadden.. “Een forse stijging ten opzichte van 2021. Met dit gedrag breng je niet alleen jezelf, maar ook andere mensenlevens in gevaar”, waarschuwt Paul Broer, portefeuillehouder verkeer bij de politie.
“Of je nu met een telefoon in de hand een auto bestuurt of een fiets; dat maakt niet uit. Het is verboden. Het apparaat leidt je namelijk af. Je gaat mogelijk slingeren. De gevolgen kunnen verschrikkelijk zijn. Afleiding is regelmatig oorzaak van verkeersongevallen. Daarom roept de politie op om altijd MONO te rijden: neem de telefoon niet in de hand tijdens het sturen. Ongeacht waarvoor”, aldus Broer.
Ook onder bestuurders in andere categorieën, zoals bromfietsen, nam het aantal boetes toe. De politie spreekt in z’n algemeen van een “flinke stijging” en wijst er tegelijkertijd op dat het werkelijke aantal boetes voor telefoongebruik in het verkeer vermoedelijk nog veel hoger ligt. Dat komt doordat ook opsporingsambtenaren (boa’s) er boetes voor mogen uitschrijven. Die cijfers zijn in de politiedata niet meegenomen.
Dat vorig jaar meer bestuurders append of bellend werden gepakt, heeft volgens de politie grotendeels te maken met de introductie van de monocam: een hoog geplaatste camera, waarmee de politie kan zien of iemand al rijdend zit te appen of op een andere manier zijn aandacht niet bij het verkeer houdt. Sinds juli 2021 wordt de monocam gebruikt. Ook vanuit touringcars controleert de politie ermee op overtredingen.
Afgelopen februari gaf het ministerie van Justitie en Veiligheid al cijfers vrij over het aantal verkeersovertredingen in 2022. Daaruit bleek dat in dat jaar fors meer fietsers werden beboet voor telefoongebruik, van zo’n 53.200 in 2022 tegen ongeveer 45.800 een jaar eerder, een stijging van 16%.
Bron NOS en politie; foto Unive
